Det sker
Links til vores kalender og til vores blog.
Vi har fast roaften tirsdag, klar på vandet kl. 17.30.
Introduktion
Vil du med på en introduktion til havkajak. Her kan du læse om datoer, program og pris.
Udstyr
Her kan du læse mere om alt det udstyr du ikke vidste du ønsker dig.
Formalia
Bestyrelse, vedtægter, referater, sikkerhedsregler, nyhedsbreve og kontingent.
En kajak er en båd du tager på. Der er mange forskellige typer af kajakker. Der er de hurtige kap- og turkajakker. Der er surfski og sit-on-top kajakker. Du kan læse meget mere om dem på det store net.
Vi har fokus på hav kajakken, og dem er der er også stor forskel på. Fælles for havkajakker er dog at de er udstyret med redningsliner, pak elastikker og vandtætte skotter. De kan have ror eller finne.
Redningslinen
Redningslinen er en line, som kan holde til at din makker eller dig selv holder fast i den når du er væltet. Den skal være tilpas løs til at du kan få fat i den, men også tilstrækkelig stram så du kan sætte en pagaj fast. Der er en redningsline både for og agter.
Elastikker
Der er ofte elastikker både på for- og agterdækket. Det er her du sætter det udstyr fast som du regner med at få brug for undervejs på din tur. Det kan være en jakke. Men det er også her at du sætter din pumpe og pagajflyder fast. Ikke fordi du forventer at få brug for den på din tur, men bare for en sikkerheds skyld. Det er lidt lige som din airbag og sikkerhedssele i bilen. De er der, men du håber ikke at få brug for dem.
Vandtætte skots
Havkajakken er ofte udstyret med indtil flere vandtætte skots mellem kajakkens forskellige rum. Der er luger så man kan komme til rummene. De store rum kan man ikke komme til mens man sidder i kajakken. Det er her du kan have dit grej til en længere tur. De fleste havkajakker har en dagsluge som ofte sidder lige bag ryglænet. Den kan de fleste selv nå med en kropsrotation til højre. Det er her du har din madpakke (det er vigtigt 🙂 )noget at drikke, snacks. Det er også her, at du kan have en førstehjælps taske, en trøje eller lignende.
Nogle havkajakker har desuden en lille luge lige foran cockpittet.
Ror eller finne
Med et ror kan du ved at træde på en pedal få din båd til at dreje til højre eller venstre. Det er let, men hvis man skal være lidt fræk, så kræver en finne lidt mere teknik.
En finne er et lille stykke plast som kan sænkes ned agter. Den er med til at holde retningen. Når man ror lige mod vinden så skal finnen være oppe, og finnen skal være helt nede når man har vinden ind agtenfra. Den store udfordring er når vinden kommer ind fra siden. Her skal du prøve dig frem. Ofte kan en cm have stor betydning. Prøv dig frem, samtidig handler det også om hvordan du sidder.
Du kommer langt med at kante en lille smule. Når du kanter din båd, så drejer den letter. Du skal kante til den modsatte side af hvor du gerne vil dreje.